钢化玻璃中间部分内应力最均匀，所以最牢固。因为钢化玻璃的原理就是通过热处理在玻璃内部产生巨大的应力，阻止表面裂纹扩张，从而提高强度。
钢化玻璃内应力巨大，巨大到玻璃出现一点点破损，内应力不平衡，客车应急锤厂，就会通过整片玻璃的爆裂释放内应力。
为什么敲四角？我的理解是如果敲中间，应力由中间一点向四周扩散释放，释放范围急剧扩张，爆裂的太剧烈，容易产生崩裂碎片伤人。而敲四角，爆裂范围从一个角传递到另一个角，相对没有那么剧烈，比较安全。
车子一旦发生燃烧，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用。 ”防火专家徐伟生告诉记者，客车应急锤，在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦着火烧着了海绵坐垫等物，就会产生大量烟雾，客车应急锤说明，这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。特别是现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，有意外后要赶紧寻找挂在车两侧的逃生锤。把小锤从架上拿下来，用尖的一头朝玻璃中间敲下去，玻璃呈放射状裂开后用脚踢一下就碎了，客车应急锤用法，大家就可以从窗户里逃生。需要提醒大家的是，万一车上找不到逃生锤，由于很多公交车上都配备了钢化车窗玻璃，徒手用拳头砸或者用脚踹，甚至用女士高跟鞋跟敲一般都不容易打开。这时候被困乘客就要想办法找出各种较硬尖锐物，尽快破窗而出。
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