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被配置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面侧的外板,现代汽车车灯厂,并由树脂成形,翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体,现代汽车车灯介绍,其中,现代汽车车灯,外板部露出于车辆侧面,加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸,同时,沿着外板部的边缘部与所述加强部之间,形成有用于配合邻接部件的配合部。

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 1991年,丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠,使原来保险杠的厚度由4 mm降至3mm,制品质量减轻约1/3。目前,北美洲90%以上的保险杠系统都用聚烯烃基材料生产。北美汽车工业热塑性弹性体(TPO)使用量的年增长率超过10%。2005年,TPO在北美塑料保险杠市场所占份额达75%,而使用RIM和PC/PBT材质保险杠的用量则下降到20%和1%。

  还有些保险杠是有其他材料制作的(如玻璃钢、碳素纤维等材料),因其环保性能(可回收)较差或成本较高等因素,均不如改性PP材料制成的保险杠(可塑性和刚性并重、质量轻和薄、成本低一直是制作保险杠首要的追求目标)、,而普通PP料本身的尺寸稳定和耐低温性较差,故今后几年里的制作汽车保险杠的材料还会以改性的PP材料和日渐成熟的热塑性弹性体(TPO)制作为主导。


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