整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做，这不利于产品细分，进而不利于汽车零部件企业的细分，也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。多数企业只看重当下的生产，而不重视知识产权的保护。一部分商用车零配件即使有技术、产品，也没有专利，它们甚至不懂得什么是专利保护。
车子保有量大，停车位自然非常稀缺，车主往往不得不紧贴着靠在一起，这个时候，塑料保险杠就起到了关键的作用，如果你的车挤不进窄小的停车位的话，后尾灯，你大可以用低速度轻轻地推前面或者后面的车辆，后尾灯供应商，方便你“推”出你需要的停车空间。特别是在拥挤的伦敦街道，停车不拉手刹已经是人之常情了，后尾灯设计，这样也是为了方便他人停车。如果有一天你发现别人停车“刮蹭”到你的保险杠，请不要大惊小怪，这是大家都了解的“潜规则”。
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