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有资料显示,目前汽车工业发达的德国、美国、日本等国的汽车塑料用量已达到10%~15%,有的甚至达到20%以上。美国通用电器公司塑料部认为,今后塑料在汽车工业的年增长率将达10%~12%。在车用塑料品种的构成中,欧洲和日本较为相近,主要...


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资料显示,目前汽车工业发达的德国、美国、日本等国的汽车塑料量已达到10%~15%,有的甚至达到20%

以上。美国通用电器公司塑料部认为,今后塑料在汽车工业的年增长率将达10%~12%。在车用塑料品种的构成中,欧洲和日本较为相近,主要以聚丙烯(PP)为主,约占总量的28%,后尾灯专利,其中80%以上用保险杠生产。

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塑料保险杠好处很多,后尾灯,对于车企来说,最直接的效果就是节省了制造成本,而且还不仅仅是这样,后尾灯设计,塑料保险杠在一定程度上还能保障消费者的利益。在欧洲一些人口密集的国家,车子保有量大,停车位自然非常稀缺,车主往往不得不紧贴着靠在一起,汽车后尾灯,这个时候,塑料保险杠就起到了关键的作用,如果你的车挤不进窄小的停车位的话,你大可以用低速度轻轻地推前面或者后面的车辆,方便你“推”出你需要的停车空间。


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