3 CAE优化分析
在对轿车前保险杠注射模的总体结构、使用功能控制及模具结构的具体设计(包括浇注系统成型零件和导向装置、测向分型抽芯机构、模温控制装置等的设计)进行全面设定的基础上，采用华中科技大学国家模具重点实验室开发的HSCAE(华塑CAE)软件进行优化及动态模拟分析，从而改变了过去那种单靠人为经验来设计模具浇口位置及尺寸，需要多次试模．反复修改，才能最后设计定型和制造模具的落后方法。该课题的开展，将会极大地减少设计人员反复估算饶口尺寸的繁杂劳动，加速我国对大型轿车注射模设计、制造及产品牛产系列化的进程。
塑料注射成型时，行李架市场，塑料在型腔中的流动和成型，与材料的性能、塑件的形状尺寸、成型温度、成型速度．成型压力、成型时间、模腔表面情况和模具设计等一系列因素有关。CAE优化分析就是利用计算机高速运算功能，行李架选科博，综合考虑各种因数，行李架，得出流动场、温度场、压力场、剪切应力场等模拟结果，从而评定所用方案的优劣。这里使用华中科技大学模具国家重点实验室开发的HSCAE5.0软件进行优化分析。
为了保证后保险杠与后组合灯、行李箱盖、侧围及后围之间的间隙以及安装效果，上部与后围总成设计了!处装配关系、 与侧围总成设计了!处装配关系。下部与后围总成、密封挡泥板及挡泥板等设计了!处装配关系。由于后保险杠的设计理念与前保险杠相同，故不作详细阐述。考虑后拖钩、后牌照、后牌照灯及排气管等的位置以及安装方式。
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