保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高的，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。
防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。
保险杠和防撞梁可不是一回事。作为汽车被动安全的一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠，分布在前后方前端，多是由塑料、树脂等弹性较高的材料制成，尤其是正厂生产的里边都含有蚕丝等，而副厂生产的则没有这些东西，弹性大打折扣。保险杠主要用来减缓轻微碰撞对汽车的冲击，即便撞坏了也比较容易更换。
而防撞梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，轿车扰流板报价，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员的作用。
汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、可维修性设计等方面进行了简要的介绍。基于易修理性对汽车进行设计优化，轿车扰流板厂家，不仅可缩短修理周期，轿车扰流板，减少修理费用，而且对汽车厂家和保险公司也有积极的作用。同时在设计阶段如何减少或避免损失？文中通过对汽车前后保险杠进行分析，供汽车设计人员和汽车厂家借鉴。
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