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为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力,即对地面的附着力,它能抵消一部分升力,控制汽车上浮,减小风阻影响,使汽车能紧贴着道路行驶,从而提高行驶的稳定性。我们观注F1赛事会发现,商务车仪表台生产,F1赛车的前后都安装有定风翼,商务车仪表台,它们为车体提供了近60%的下压力,从而保证了高速下轮胎具有足够的抓地力来保持车身的稳定性。

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3、注意汽车行李架的兼容性。这主要取决于车顶装备的固定方式。

4、注意风阻风噪。越来越多车友关注行驶过程中的风阻风噪问题,风阻会增加油耗,同时也会带来风噪。


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