2013年9月1日，中国《汽车防护杠》行业标准该标准将正式实施[1] ，该标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，通过国家工业与信息化部的审批。防护杠行业标准的实施，将引导汽车防护杠、保险杠生产企业严格按照国家和行业标准进行生产。《汽车防护杠》行业标准满足国家强制性法律及标准的要求，例如，遮物帘经销商，对产品的碰撞性能，该标准符合GB173521998的相关要求等。同时，遮物帘，该标准在满足国家保障产品安全的强制性规定基础上，对汽车防护杠的材料、工艺、性能等方面提供了衡量标准，并提出试验方法科学检测。比如，遮物帘生产商，针对“汽车防护杠掉漆”的问题，规定了镀层附着力试验的方法;由于汽车用品的特性，遮物帘制造商，针对劣质产品容易产生脱落、松动问题，标准规定了耐振动性能条款，明确规定安装支架、安装加强板及防护杠应不出现断裂、脱焊和明显松动;视情况也可适用该标准规定结构设计通用要求条款，即应考虑整车的空气动力特性，防护杠安装后不应明显增加整车的空气阻力等等。
要求当保险杠遭受到轻微损坏，对保险杠的固定部件应尽可能进行小范围修理。关键部件不应永久固定在要求更换的保险杠上，应作为配件并可拆分，避免更换整个保险杠总成。对于安装在保险杠上的标志灯嵌入物，不应使用粘结或焊接，而是卡扣在保险杠的内侧，当进行修复时不影响喷漆。保险杠罩上安装的贵重元件是指发生碰撞时需要大量费用来维修的元件（如距离感应器）。此类元件的安装位置应选择远离保险杠碰撞区域，以避免轻微碰撞而造成损坏。
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