塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，车门软板供应，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，车门软板批发，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。
2013年6月26日，全国汽车用品行业联合会、全国汽车标准化技术委员会车身附件分技术委员会和广东东箭集团共同发布中国《汽车防护杠》行业标准。此标准由广东东箭集团主导起草，国内多个科研院校、专业机构参与论证，通过国家工业与信息化部审批。据悉，中国《汽车防护杠》行业标准的正式公布，标志着汽车防护杠行业标准实现“零”的突破，填补了国内标准空白。该标准将于2013年9月1日在全国正式实施，引发行业生产厂家和销售商极大关注。 
初冬季节，车门软板，还不算太冷，但已经明显感觉到爱车在早晨点火时候的起步无力了，这时候你是猛加油门“榨干”爱车最后一点潜能呢?还是“润物细无声”，让爱车的润滑剂慢慢流动起来?
一、不要起步急加速
很多年轻的小伙伴都是急性子，在马路上就是要不断的超越别人，在水温正常时，这倒不是什么大问题，但在刚起步时，车门软板，汽车水温还很低的时候，整车的油液还处在循环的伊始，此时润滑油对于发动机的润滑还很不充分，给予拉高转速提升车速，无异于在“竭泽而渔”，为发动机埋下磨损的隐患。
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