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润滑系统的原因造成轴和轴瓦的损坏及损伤

1、润滑效果不良造成的损坏和损伤现象

轴和轴瓦的润滑效果达不到要求时,会出现多种的故障特征。如机油压力低,圆柱销,轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来,运动表面就完全失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就产生“抱瓦”的现象,不及时停机就会造成更严重的零件损坏。

产生的原因:机油油面过低或润滑油道破裂;吸油滤网、油道、油孔被堵塞;机油油泵磨损或吸油管路漏气;压力调节阀、限压阀损坏;发动机怠速运转时间过长;发动机起动后不经升温运转就直接进行高速运转和全负荷作业;全负荷作业后,在温度较高的情况下未经空负荷中低速运转降温就停机,使发动机内的热量沉积,圆柱销生产,温度升高;没有按规定选用标准油和定期地更换油。



冲压外圈滚针轴承为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承。其主要特点是截面高度很低而承受负荷能力较高。主要用于结构紧凑、价格便宜且轴承箱内孔不能作为滚针保持架组件滚道的轴承配置。轴承轴承箱须以干涉配合方式安装。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能,圆柱销批发,那么,轴承箱内孔可做得极简单及经济。

装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式和单侧封闭式。封闭冲压外圈的基端面可以承受不大的轴向引导力。

冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合,可以采用表中所列内圈。

冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离。储存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。轴承一般采用单列设计。但较宽规格的轴承1522,1622,2030,2538和3038等系列除外,它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要,轴直径大于或等于7mm的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈(代号后缀AS1)。



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