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检验轴承与轴肩的靠紧程度 一般情况下,紧配合过盈安装的轴承必须靠紧轴肩。检验方法:

   (1)灯光法。即将电灯对准轴承和轴肩处,圆锥滚子轴承,看漏光情况判断。如果不漏光,说明安装正确;如果沿轴肩周围均匀漏光,圆锥滚子轴承型号,说明轴承未与轴肩靠紧,应对轴承施加压力使之靠紧;阻燃无纺布如果有部分漏光,说明轴承安装倾斜,可用手锤、铜棒或套筒敲击轴承内圈,慢慢安正。

   (2)厚薄规检验法。厚薄规的厚度应由0。03mm开始。检验时,在轴承内圈端面和轴肩的整个圆周上试插几处,如发现有间隙且很均匀,说明轴承未装到位,圆锥滚子轴承批发,应对轴承内圈加压使其靠紧轴肩;如果加大压力也靠不紧,说明轴颈圆角部位的圆角太大,把轴承卡住了,应修整轴颈圆角,使其变小;如果发现轴承内圈端面与轴承肩个别部位厚薄规能通过,说明不此时必须拆卸下来,圆锥滚子轴承价格,予以修整,重新安装。

   如果轴承以过盈配合安装在轴承座孔内,轴承外圈被壳体孔挡肩固定时,其外圈端面与壳体孔挡肩端面是否靠紧,安装是否正确,也可用厚薄规检验。



润滑系统的原因造成轴和轴瓦的损坏及损伤

1、润滑效果不良造成的损坏和损伤现象

轴和轴瓦的润滑效果达不到要求时,会出现多种的故障特征。如机油压力低,轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏,此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来,运动表面就完全失去了油膜的保护,直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化,及时停机就产生“抱瓦”的现象,不及时停机就会造成更严重的零件损坏。

产生的原因:机油油面过低或润滑油道破裂;吸油滤网、油道、油孔被堵塞;机油油泵磨损或吸油管路漏气;压力调节阀、限压阀损坏;发动机怠速运转时间过长;发动机起动后不经升温运转就直接进行高速运转和全负荷作业;全负荷作业后,在温度较高的情况下未经空负荷中低速运转降温就停机,使发动机内的热量沉积,温度升高;没有按规定选用标准油和定期地更换油。



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