公交车三个部位较易着火发动机舱都备有自动灭火器
记者从公交部门了解到，出租车顶灯，公交车主要有三个较易着火的部位，分别是车头电气线路，出租车顶灯更新，最后一排座位下面的发动机舱，车顶的空调。
不过从2009年开始，杭州所有的公交车在发动机舱都配备了自动灭火器。这个自动灭火器有温度感应，出租车顶灯制造，一旦感应到温度比较高，会自动喷淋降温灭火。
而公交车每天都会进行常规例保，司机出车前会检查拉环、发动机等。另外，安全锤是否缺少，灭火器压力是否正常，也是司机例保检查的项目。
车子一旦发生燃烧，出租车顶灯更换，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用。 ”防火专家徐伟生告诉记者，在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦着火烧着了海绵坐垫等物，就会产生大量烟雾，这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。特别是现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，有意外后要赶紧寻找挂在车两侧的逃生锤。把小锤从架上拿下来，用尖的一头朝玻璃中间敲下去，玻璃呈放射状裂开后用脚踢一下就碎了，大家就可以从窗户里逃生。需要提醒大家的是，万一车上找不到逃生锤，由于很多公交车上都配备了钢化车窗玻璃，徒手用拳头砸或者用脚踹，甚至用女士高跟鞋跟敲一般都不容易打开。这时候被困乘客就要想办法找出各种较硬尖锐物，尽快破窗而出。
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