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如果公交车内起火燃烧,除了尽快从密闭的车内逃离,有必要时还应尽快使用车内自备的灭火器(一般在靠前门座椅下面),使用方法和普通灭火器是相同的。“车子一旦发生燃烧,最重要的逃生出路就是车门和车窗,公交顶灯,特别是窗子,一定要很好地利用。...


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公交顶灯工厂,公交顶灯合作商,公交顶灯制造商,公交顶灯
如果公交车内起火燃烧,除了尽快从密闭的车内逃离,有必要时还应尽快使用车内自备的灭火器(一般在靠前门座椅下面),使用方法和普通灭火器是相同的。“车子一旦发生燃烧,最重要的逃生出路就是车门和车窗,公交顶灯,特别是窗子,一定要很好地利用。 ”防火专家徐伟生告诉记者,在公交车这样相对封闭的狭小空间里,一旦着火烧着了海绵坐垫等物,就会产生大量烟雾,这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。特别是现在很多空调公交车车窗都是全封闭的,有意外后要赶紧寻找挂在车两侧的逃生锤。把小锤从架上拿下

公交车三个部位较易着火发动机舱都备有自动灭火器

记者从公交部门了解到,公交车主要有三个较易着火的部位,分别是车头电气线路,最后一排座位下面的发动机舱,公交顶灯制造商,车顶的空调





不过从2009年开始,公交顶灯工厂,杭州所有的公交车在发动机舱都配备了自动灭火器。这个自动灭火器有温度感应,一旦感应到温度比较高,会自动喷淋降温灭火。

而公交车每天都会进行常规例保,司机出车前会检查拉环、发动机等。另外,安全锤是否缺少,灭火器压力是否正常,也是司机例保检查的项目。


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