据报道，江苏丰田前保险杠，北美汽车工业TPO使用量的年增长率超过10%。2005年，丰田前保险杠生产，TPO在北美塑料保险杠市场所占份额将达75%，丰田前保险杠供应，而RIM聚氨酯和PC/PBT则将下降到20%和1%。美国GM公司正在广泛采用TPO取代RIM作保险杠，福特公司正逐步停用
PC/PBT保险杠，克莱斯勒公司长期以来一直使用TPO保险杠，并计划用TPO取代其他材料。TPO在市场上所占份额持续上升的一个重要原因就是材料性能的改善。
翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。桑塔纳轿车左右前轮的上方有2个翼子板，丰田前保险杠，重约1.8Kg，它是用增韧改性PP经注射成型而成；重卡斯太尔王的翼子板采用FRP玻璃钢SMC材料制作；斯太尔1491的翼子板则采用PU弹性体制作。未来，用PA/PP合金注射成型是一种较为广泛的发展方向。
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