风暖加热器采用箔膜状合金发热膜，具有发热均匀，恒温，限流等特性。使用寿命长，安全，无明火，升温快，热效率高。今天小编要跟大家分享一下风暖加热器的维护检查。
1、检查水管的密封性，是否有弯曲及干涉部位。
2、检查燃油管路的密封性，是否漏油。
3、检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否可靠。
4、检查水泵电机是否正常运转、有无异响。
5、检查电热塞或点火发生器是否有积碳。
6、检查助燃空气和排气管路，排烟顺畅无堵塞。
8、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，防止污物堵塞油路。
做好风暖加热器的维护检查工作，保证其使用寿命。我们致力于为客户提供高质量的产品质量和服务态度，客户的满意就是我们的目标。
驻车加热器使用的电线在市场上电线的价格有的便宜，有的比较贵，有些人喜欢会选比较便宜的，但是，便宜的电线，往往会有很多性能达不到其说明的性能。这样就有可能会带来很多安全隐患。电线的生产技术含量不是太高，原材料也没有太大的差别，要是便宜的太多，要么就是偷工减料，要么就是数量不给够。那怎么样去区别呢？下面跟随小编看一下：
1、看包装，国标的电线包装往往都比较好、整齐，有质感。
2、打开包装看一下里面的电线，国标的电线1.5--6平方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）0.7mm。过厚的一般是非标的，相应的其内芯就不够。
3、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有一定阻燃功能的电线为国标线。
4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，卡车燃油加热器，有光泽，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细国家有一定的要求，但不是很严格。
6、长度，国家没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、国家规定电线上一定要打有一定的标识，不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，遵义燃油加热器，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，而是要选择质量过关的品牌，不要因小失大哦~
汽车风暖驻车加热器在汽车内扮演的角色是：提供车内热量，融化车窗上的冰、雪或是霜，有了它才能清楚的看到汽车外面。下面我们将介绍如何判断风暖加热器是否出现故障以及处理方法。
一、车内的风暖驻车加热器在车窗上有好几个透气孔，供暖燃油加热器，通过出气孔它把加热的热的空气输到车内。打开加热器，用手对着出气孔，如果能感觉到空气并且是热的，那就说明风暖加热器正常工作。
二、关掉收音机或其他的装置，把车停在一个安静的地方听你加热器风扇转动的声音。如果没有听到风扇转动或是空气流动的声音，说明你的风扇坏了，加热器可能也坏了。如果你能感觉到透气口的热风，但热风不是吹出来的，这就说明你风暖加热器的电机坏了。
三、如果你能感觉到空气移动或听到风扇转动，这就说明您的风扇是良好的。但是如果空气不热，那就可能是风暖加热器坏了，这就需要更换加热器了。
四、如果你不能听到风扇转动或是不能感觉到空气流动，没有任何热量，这意味着整个风暖加热器可能坏了。你需要检查保险丝盒，更换任何被烧毁的保险丝。
很多的有车一族，一到了冬天就十分的烦恼。因为冬天的时候，汽车需要预热几分钟，才可以启动。有了驻车加热器之后，再也不用烦恼了。但是现在开始出现了很多品牌的驻车加热器，应该如何选择呢？
（1）由于在轿车上使用的加热器体积受到空间限制，所以驻车加热器都非常小，德国燃油加热器，但发动机需要的热量非常大，所以要求加热器功率至少达到5KW以上！也就是说，不但要小而且要达到的热能转换，实现大的热利用率。
（2）消电量问题。电—是车辆的心脏！没电，什么功能都无从谈起！驻车加热器绝大多数时候是在车辆静止的情况下工作的， 这个时候电瓶电量没有补充，只有消耗。尤其在冬季，电瓶电量普便偏低，因此，在发动机预热后并能保证车辆具有足够的启动电量是关健的。
在进行驻车加热器选择的时候，众多的有车一族，都需要考虑到以上几个方面。只有通过了这样的几个方面的考虑，才能够让自己通过满意的价格，购买到不错的加热器。
卡车燃油加热器_江苏希莱得_遵义燃油加热器由江苏希莱得暖通设备有限公司提供。江苏希莱得暖通设备有限公司（www.jsxld.com.cn）为客户提供“风暖加热器水暖加热器”等业务，公司拥有“风暖加热器水暖加热器”等品牌。专注于电热设备等行业，在江苏 镇江 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：陆经理。
