提高电力变压器抗短路能力的措施
变压器的安全、经济、可靠运行与出力，取决于本身的制造质量和运行环境以及检修质量。本章试图回答在变压器运行维护过程中，有效预防变压器突发性故障的措施。
电网经常由于雷击、继电保护误动或拒动等造成短路，短路电流的强大冲击可能使变压器受损，所以应从各方面努力提高变压器的耐受短路能力。变压器短路冲击事故的统计结果表明，制造原因引起的占80%左右，而运行、维护原因引起的仅占10%左右。有关设计、制造方面的措施在第二章已有论述，本章着重就运行维护过程中应采取的措施加以说明。运行维护过程中，一方面应尽量减少短路故障，从而减少变压器所受冲击的次数;另一方面应及时测试变压器绕组的形变，航空电源变压器厂家，防患于未然。
规范设计，航空电源变压器报价，重视线圈制造的轴向压紧工艺。制造厂家在设计时，除要考虑变压器降低损耗，提高绝缘水平外，还要考虑到提高变压器的机械强度和抗短路故障能力。在制造工艺方面，由于很多变压器都采用了绝缘压板，且高低压线圈共用一个压板，这种结构要求要有很高的制造工艺水平，应对垫块进行密化处理，在线圈加工好后还要对单个线圈进行恒压干燥，并测量出线圈压缩后的高度;同一压板的各个线圈经过上述工艺处理后，再调整到同一高度，并在总装时用油压装置对线圈施加规定的压力，航空电源变压器批发，最终达到设计和工艺要求的高度。在总装配中，除了要注意高压线圈的压紧情况外，还要特别注意低压线圈压紧情况的控制。
对变压器进行短路试验，以防患于未然。大型变压器的运行可靠性，首先取决于其结构和制造工艺水平，其次是在运行过程中对设备进行各种试验，及时掌握设备的工况。要了解变压器的机械稳定性，航空电源变压器，可通过承受短路试验，针对其薄弱环节加以改进，以确保对变压器结构强度设计时做到心中有数。
2012变压器能效国际论坛在京隆重举行
2012年11月6日“2012变压器能效国际论坛”在北京中苑宾馆隆重举行。此次论坛重点讨论变压器在生产与使用过程中的节能降耗问题。论坛由由中国电力企业联合会标准化管理中心、欧盟-中国节能变压器促进项目组等部门发起。
变压器自身的空载损耗占整个电网的30%-40%，成为变压器生产商长期以来试图改变的问题。城市人口膨胀，电力资源短缺。在国家加大电网改造的今天，新型节能高效设备有着巨大的市场需求。环境给电力安全带来的影响随着突发气候的恶劣程度而加重，飓风、暴雨、地震、暴雪等灾害性天气让电网不堪重负，给人民的生命财产安全带来重大威胁。
本次论坛在这样的背景下召开具有积极意义本次论坛试图通过聚集各大知名变压器生产商来合力解决这一问题。重点解决变压器新材料新技术的研发，变压器节能标准的界定、变压器的寿命周期与评价标准、变压器的节能应用等主要问题。
论坛组织方还试图通过对新材料新技术的宣传，加大民众对该行业的关注程度。本次论坛还邀请了众多权威媒体对论坛全程进行报道。
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