变压器的结构特征
*按结构形式有
铁芯结构：心式和壳式。
绕组数量：双绕组和三绕组。
相数：单相和三相。
绝缘介质：油浸式和干式。
冷却方式：空气、油自然循环、强迫油循环、强迫油循环导向和水冷却等。
*油浸变压器的结构特征
油浸变压器的结构特征：器身结构有油箱和铁芯，航空电源变压器厂家，油箱上有散热器等零部件，油浸变压器的铁芯和绕组都浸在绝缘油中。冷却方式有油浸自冷式和强迫循环水冷式等。
干式变压器的铁芯和绕组都不浸在任何绝缘液体中，它一般用于安全防火要求较高的场合。
船用变压器介绍
本产品可在符合下述环境的船舶、海洋平台及其他场所用于照明、电力、通 讯或电网隔离.船用变压器铁心为心式结构，用优质冷轧硅钢片叠制而成，能牢固的固定绕 组，在使用条件下使震动减至最*小；线圈由漆包线绕制而成，航空电源变压器批发，绝缘等级为B 级； 变压器箱体由优质钢板制成，航空电源变压器，结构上即充分考虑到空气流通，又能有效地预 防滴水及防止鼠类等小动物进入箱内，箱体防护等级一般为IP22；接线板极 接线柱在变压器箱体内部，引入电缆可方便地通过箱体左侧的填料焊接到接 线柱上。
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