我们都知道，驻车加热器就是能在气温较低的冬季，利用车上自身电源加热，从而降低使用柴油标号的情况下，发机能正常的工作，从而得到广大人们的喜爱，那么驻车加热器在使用中有什么要注意的？
1、冬季使用驻车加热器一定要注意机油的选用，要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度；
2、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求，南风驻车加热器，要选择适合的标号（凝固点）。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
柴油加热器在长时间使用后，驻车加热器安装，会出现一些异味，尤其是在炎热的夏季，这种情况是不可避免的。既然不可避免，那么我们就得学会清理方法。下面就给大家介绍一下如何给柴油加热器去除异味：
柴油加热器使用一段时间之后，出现异味以及厚厚的水垢，柴油加热器水箱大，但能够利用的清洗口比较有限。如果是搪瓷内胆的柴油加热器，镁棒得及时更换。不然大量的水垢会致使柴油加热器加热慢。然后由专业的人员为您更换并清洗内胆。
对于客车暖风机的保养首先就是要注意，客车暖风机有不同的保养材料，所以也需要用不同的保养条件和方法，驻车加热器，采用不同性质的专业护理用品。所以对于客车暖风机的保养方法还是要注意一些问题的。
1.在对客车暖风机进行保养的时候，切记一定不可以在不通风的车库内长时间的运转暖风机的发动机。
2.油管切记一定不能用嘴吸，以免稍不注意，suv驻车加热器，油进到肺里，给身体造成巨大的伤害。
3.在对暖风机进行清洗的时候，切记不能沾上化油器清洗剂。
4.在保养的时候是不可以失火的，另外机械也不可以受到伤害的。
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