“一般这个红盒子都会安装在公交车较大的一块玻璃上，而控制这个装置的中央控制器，安装在驾驶室副仪表台的地方，方便司机操作。不过，安装触发器也会按照不同车型作调整。”李文安介绍说，遇到紧急情况时，公交司机可以快速开启保护罩，然后按下触发器。自爆装置会在0.1秒时间内，产生可击碎应急窗玻璃的气压，驱动里面的机械结构。
“触发器上的冲头可以瞬间突破玻璃表面硬力，此时钢化车窗玻璃会被击碎成散射的颗粒状；乘客只要轻轻一推，即可击碎玻璃逃生。”李文安说，通过自爆装置，整个破窗的速度要比人工救生锤快得多，帮助车内人员快速逃生。
据悉，由于玻璃窗采用的是钢化技术，爆裂后只会粉碎状破裂成为小颗粒，不会对乘客造成二次伤害。
紧急开关
很显然，广告顶灯影响，公交车设计师在设计之初就已经把所有的意外情况都考虑在里面了，广告顶灯开发，公交车内的紧急开关就是最典型的例子，危急关头，正确使用好紧急开关能救人救己。
1：打开车门上方的控制系统箱体盖板。
2：找到一个红色的约5厘米长的“逃生开关”，广告顶灯，把这个开关向下扳90度。
3：将车门往一侧拉开，记住不是往外推，是往开门的方向拉。
4：靠前门的乘客从前门下车，靠后门的乘客从后门下车，下车后远离公交车。
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