物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物流物质资料，“流”是物
理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，镇江至深圳专线，相对于地球而发生的物理性运动，称之为'位移'，流的范
围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动，镇江至佛山专线，小范围位移，镇江至汕头专线，“物”和“流”的组合，是一
种建立在自然运动基础上的高级的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某
种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于
，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会
的要求。
2012年，中国铁路货车的运营速度仅46.4公里左右，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长；公路货车的运营速度也不足50公里；内河航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库周转时间平均在3-6个月左右。中国物流市场份额高达7000亿元，多达7000多家快递公司争抢市场份额。从目前国内物流行业的主要背景上看，外资、国企以及民营快递公司三分天下。在民营快递公司的层面，小企业太多，非常分散，市场的拓展到一定程度之后就非常难。预测未来的3-5年间，专线，这个行业会出现很明显的行业洗牌、兼并和整合的趋势，行业集中度会不断提高。
保障生产
从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，否则，整个生产过程便成了无米之炊；在生
产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，实现生产的流动性。就整个生产过程而言，实际上就是系列
化的物流活动。合理化的物流，通过降低运输费用而降低成本，通过优化库存结构而减少资金占压，通过强化管理进而
提高效率等方面的作用，使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
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