例如飞机的机翼是上面呈正抛物形，气流较快;下面平滑，气流较慢，形成了机翼下压力大于上压力，产生了升力。如果轿车外形与机翼横截面形状相似，车门软板价格，在高速行驶中由于车身上下两面的气流压力不同，下面大、上面小。这种压力差必然会产生一种上升力，车速越快压力差越大，上升力也就越大。这种上升力也是空气阻力的一种，车门软板，汽车工程界称为诱导阻力，约占整车空气阻力的7%。
因为车体一般是一个不规则流线体，车辆将空气分开，空气从车辆四周流过，而当流过车顶后，这部分空气会开始向下流动，而这里气流的流动速度会根据车尾的形状决定，车门软板制造，比如车尾为了更加漂亮，所以很多车尾造型都比较陡峭，所以气流速度也会越快，也就会形成如机翼一样的效果得到向上的升力，而后扰流板的作用就是在不增加车体重量的前提下降低车辆行驶中所受到的上升力。
科博车业(图)|车门软板制造|车门软板由江苏科博车业科技有限公司提供。江苏科博车业科技有限公司（www.dyhuanyu.com）为客户提供“汽车配件,五金,灯具,内外饰件”等业务，公司拥有“科博车业”等品牌。专注于汽摩及配件加工等行业，在江苏 镇江 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：王先生。
