一种汽车电动自动伸缩踏板，包括脚踏板，其特征在于所述伸缩踏板还包括两组支撑部件，两组支撑部件位于所述脚踏板的两侧，每组支撑部件均包括摆杆和支座壳，所述脚踏板与摆杆铰接，奥迪Q7 电动踏板，所述摆杆上具有圆柱转轴，圆柱转轴可转动地安装在支座壳上，所述支座壳通过安装支架安装在汽车底盘的横梁上；其中一侧支撑部件的摆杆与压盖固定连接，新款奥迪Q7 电动踏板， 所述压盖与蜗轮片固定连接，奥迪Q7 电动踏板，所述蜗轮片与蜗杆啮合，所述蜗杆与驱动电机的输出轴联接。
2.如权利要求1所述的汽车电动自动伸缩踏板，其特征在于所述圆柱转轴通过推力球轴承和一对球轴承与支座壳连接。
汽车踏板性能测试系统，是以测量臂空间解算为基础的汽车踏板智能化测试设备，能够实现对各型车辆的离合、油门和制动踏板进行行程及踏板力的测试。该仪器采用进口数采系统作为主控制核心，选用进口踏板力传感器及转角传感器作为主要测试元件，通过CAN总线接口进行数据传输，配置专业的操作软件，能实时的在上位机上进行显示并保存。
该系统符合汽车人体工程学的机械结构，整个检测过程方便、快捷。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。
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