翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。桑塔纳轿车左右前轮的上方有2个翼子板，前杠图片，重约1.8Kg，它是用增韧改性PP经注射成型而成；重卡斯太尔王的翼子板采用FRP玻璃钢SMC材料制作；斯太尔1491的翼子板则采用PU弹性体制作。未来，用PA/PP合金注射成型是一种较为广泛的发展方向。
目前，国内聚丙烯保险杠专用材料的研究、开发和应用取得了一定的成果。但是仍存在一些问题，一方面是聚丙烯、增韧剂、色母料原材料的研究、开发有待加强，前杠，目前许多国内汽车企业，特别是合资企业，这些原料很大程度上依赖进口，前杠代理，故加强这方面的研发力度对国内汽车工业的国产化程度有重要的影响；另一方面，政府、企业、高校应该形成一种良好的合作开发局面，前杠批发，各自担负起应有的责任，打破国外企业的技术垄断和封锁，开发出具有国际技术水准的专用材料。
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