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玻璃纤维增强聚丙烯(PP/GMT)片材可通过压缩模塑(Compression Molding)制造较大、较轻和形状复杂的部件,且尺寸稳定性好。因为 GMT成型制品仅需要物理加工,泡沫汽车保险杠,所以生产周期短、生产效率高和 SMC相比...


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玻璃纤维增强聚丙烯(PP/GMT)片材可通过压缩模塑(Compression Molding)制造较大、较轻和形状复杂的部件,且尺寸稳定性好。因为 GMT成型制品仅需要物理加工,泡沫汽车保险杠,所以生产周期短、生产效率高和 SMC相比生产成本低[1]。GMT 模压一般都是薄壁件,汽车保险杠检验,厚度方向尺寸远小于其它两个方向。针对某些国产越野车挡泥板的试制,在有效减少设备的投入下,对GMT 成型挡泥板产品的工艺制度进行了研究,汽车保险杠检测,生产出了合格的制品。
汽车挡泥板位于汽车轮胎的前方,汽车保险杠,当汽车行驶时,由于汽车的碾压而溅起的石子可能会打破挡泥板,是挡泥板失去应有的作用。因此挡泥板的材料需要有较强的强度可韧性。  在阴雨天气,挡泥板上会沾上一些污水和污物,这些污水和污物可能对挡泥板产生一定的腐蚀作用。因此,汽车挡泥板的材料必须具有耐腐蚀性。  挡泥板是暴露在空气中工作的,大气中的一些物质可能会与挡泥板发生一些反映,使挡泥板老化腐烂。因此,汽车挡泥板必须要有一定的抗老化性。
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