1、使用救生锤在玻璃上划“十”字后再砸。公交车起火时，市民可把安全锤从架上拿下来，利用其尖锐部位在玻璃上划个“十”字再砸，可以提高破窗效率。
2、车顶天窗也可紧急逃生。公交车起火后，乘客的本能反应是从车门逃生，但事故发生后车门很可能无法正常开启，即使车门能正常开启，渣土车顶灯，慌乱的乘客也可能会在门口挤成一团，出现人为拥堵。乘客可通过车顶天窗紧急逃生。
3、学会利用车载灭火器。公交车内配有灭火器，渣土车顶灯用处，位置一般在驾驶座后部和车身中间。当公交车起火时，要先看火情大小。如果起火程度很低，车长应立即使用车载灭火器将火扑灭。如果火势较大，车长人员不能解决时，请立即拨打119求救。
为了进一步完善车厢安全逃生设施，确保公共交通安全运行，根据市交通委的要求，市运输管理处组织召开多次专题会议，在最短时间内组织公交企业和车辆制造厂商进行方案研究，对标识的粘帖材料、粘帖位置以及敲击效果等进行了多方论证，最终经过1个多月的时间，渣土车顶灯使用，从方案制定、标识设计和制作再到在不影响运营的前提下，完成对所有公交车辆应急出口侧窗实施标识粘帖工作。公交各营运企业接到任务后，立即发动各基层党员、干部、群众协同工作，渣土车顶灯安装，按时按质完成粘贴“敲击点“标识任务。通过在公交车厢玻璃应急出口处新设置安全锤“敲击点”醒目标识，提醒乘客正确运用安全锤敲击车窗位置，让乘客争取最短时间破窗逃生，切实提高乘客自救能力。
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