电磁泵，处在磁场中的通电流体在电磁力作用下向一定方向流动的泵。其按液态金属中电流馈给的方式可分为传导式电磁泵、感应电磁泵、三相异步感应泵，那么这三种电磁泵的工作原理分别是什么呢？
（1）传导式电磁泵：在磁场中的导体，通过电流，则导体将受到磁场的推力，三者方向相互垂直，推力的大小为F=I×B×L。
传导电磁泵没有任何转动部件，解决了机械泵磨损问题，形成免维护焊机。但由于与液态金属接触的大电流电极向液态金属传导电流的过程中，因氧化渣在电极上的附着和遮蔽，造成波峰不稳，甚至大起大落，不能稳定的生产，国内进口瑞士这种机型近50台基本都已停用。
（2）感应电磁泵：它采用的原理是利用单相C型开口电磁铁，由于内外环的磁程差而产生内外环磁场的相位差，进而形成前进磁场分量，即由超前相位指向滞后相位的前进磁场分量。在前进磁场分量中的液态金属钎料切割磁力线，因此受到一个向前的感应力，达到泵送液态金属钎料的目的。
我们都知道，驻车加热器就是能在气温较低的冬季，汽车预热器生产，利用车上自身电源加热，从而降低使用柴油标号的情况下，发机能正常的工作，从而得到广大人们的喜爱，汽车预热器批发，那么驻车加热器在使用中有什么要注意的？
1、冬季使用驻车加热器一定要注意机油的选用，要选择适合的粘度等级。15W-40可适用-9.5度至50度；
2、冬季使用驻车加热器对于柴油的选用也有要求，要选择适合的标号（凝固点）。5#柴油适合于气温在8℃以上时使用；0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10#柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20#柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
3、冬季使用驻车加热器注意加装水套水加热器，可改善发动机冷起动性能和快速带载能力，还可改善冷态时的排放； 4、冷却液的选用。如果未配备水套水加热器，汽车预热器哪家好，如环境温度可能低于0度，以防冷却液结冰，破坏发动机和散热器，需使用防冻液。
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三、如果你能感觉到空气移动或听到风扇转动，这就说明您的风扇是良好的。但是如果空气不热，那就可能是风暖加热器坏了，这就需要更换加热器了。
四、如果你不能听到风扇转动或是不能感觉到空气流动，没有任何热量，这意味着整个风暖加热器可能坏了。你需要检查保险丝盒，更换任何被烧毁的保险丝。
风暖加热器不仅能够为车内提供热量，还能有效改善汽车冷启动性能以及凉车的不良排放，汽车预热器，因此使用过程中一旦出现异常情况，要及时正确的判断是否出现故障以及故障原因，才能更好的保护您的爱车。
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