（2）管路配件的设计严格参照原车结构，根据车辆不同的连接方式量身配置特制螺丝，无需替换或打孔破坏车辆自身的油路系统即可直接安装，保养时无需拆卸加热部位，不影响车辆日常维护保养。
（3）耗电量只有120W，此耗电量是目前国内外同类产品中低，不影响车辆的正常用电而达到加热效果。
另外，柴油加热器还具有断路、短路保护以及故障检测功能。当某个加热部位发生故障时，发出声光报警的同时自动断电。
通常传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的。如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中，就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏。下面小编就给大家介绍传感器的安装方法：
（1）传感器为竖直式安装，驻车加热器代理，可直接安装在被测管道压力接口上。
（2）传感器可直接投入液体中使用，注意将导线固定牢固，动水安装应采取静水装置。
（3）接线盒或导线连接处采取防雨淋处理。
（4）接线盒应可靠接地。
注：带接线盒传感器的外壳安装固定孔尺寸为M6×1，小车驻车加热器，孔距32m
传感器在安装时请避免摔打、强烈冲击。传感器的安装位置选择也尤其重要，新沂驻车加热器，需要在无蚀、干燥通风的阴凉处，尤其是安装在露天时应加装防护罩，避免阳光雨淋，避免变送器出现故障。
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