（2）管路配件的设计严格参照原车结构，根据车辆不同的连接方式量身配置特制螺丝，无需替换或打孔破坏车辆自身的油路系统即可直接安装，保养时无需拆卸加热部位，不影响车辆日常维护保养。
（3）耗电量只有120W，此耗电量是目前国内外同类产品中低，不影响车辆的正常用电而达到加热效果。
另外，柴油加热器还具有断路、短路保护以及故障检测功能。当某个加热部位发生故障时，发出声光报警的同时自动断电。
在北方冬天的早晨，被雪堵在路上的出租车司机就像进入了冰窖，司机必须继续努力，使发动机保持温暖……这是中国北方很多卡车和公共汽车司机经历的场景。风暖加热器出现的上述问题，提供了一种新的解决方案。
与一般的车辆空调系统比较，该产品可以独立工作，汽车风暖加热器厂家，当发动机处于静止时，加热室。在欧洲，汽车风暖加热器批发，风暖加热器已成为车辆的标准配置。目前，中国的风暖加热器市场是远远大于欧洲市场。以前因为价格太贵，在购买车时司机一般不会考虑。但乘客的舒适性的要求不断提高，汽车风暖加热器型号，这种情况已经改变。宇通，金龙，中通，汽车风暖加热器，金龙，福田一些高端车型已经配备了风暖加热器。目前，高端乘用车市场配备设有风暖加热器近50，000台。
据业内人士透露，中国重汽，东风，北部高端的梅赛德斯-奔驰车型配备风暖加热器，主要用于在内蒙古，采矿，石油和其他领域的业务。随着中国商用车走出国门，出口的汽车上安装的的风暖加热器刺激了市场的升温，越来越多的出口到俄罗斯，新西兰的卡车都配备了风暖加热器。
（2）装配间隙间隙导致油烟味：在装配过程中，考虑到便于安装，在方箱底板上开的排烟口、进气口及滴油管的孔内径，常比加热器上的排烟口、进气口及滴油管的外径大1~2mm。如果这1~2mm的间隙密封不严，也会导致油烟味渗漏进车厢。
（3）设计缺陷导致油烟味：目前，国内风暖加热器油泵安装设计大都是油泵安装在电机盘上，风扇安装在油泵前部。这种设计的缺陷就在于不能保证油泵的完全密封。一旦柴油稍有渗漏，油烟味就会直接被风扇鼓进暖风管道。
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