倒车镜保险,倒车镜,江苏城钺(图)

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倒车镜保险,倒车镜,江苏城钺(图)

挡泥板注射模具设计及制造模具设计4、模温调节系统设计该模温调节系统主要根据动、定模芯的结构特点以及模具元件的分布来布置水道。为了避免冷却水道与相关的模具元件发生干涉,而又不影响其冷却效果,决定采用一进一出冷却水道,其直径为 10mm,...


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挡泥板注射模具设计及制造

模具设计

4、模温调节系统设计

该模温调节系统主要根据动、定模芯的结构特点以及模具元件的分布来布置水道。为了避免冷却水道与相关的模具元件发生干涉,而又不影响其冷却效果,决定采用一进一出冷却水道,其直径为 10mm,倒车镜配置,同时在动、动模芯的每路水道上设有 2~4 个翻水孔。为了防止漏水,在动模套板上开设密封槽,采用密封圈 进行密封。



模具工作过程为:动、定模合模,熔融塑料经塑化、计量后注入模具密封型腔内,经保压、冷却后开模。开模时,进行如图3所示的分型,定模芯(图3中10) 与动模套板(图3中28)、动模芯(图3中11) 分开,倒车镜,同时定模型芯(图3中14) 也慢慢脱离塑件,此时,定模侧的流道凝料完全脱出,当到达设定开模行程420mm后,注塑机顶出油缸进,装在复位杆(图3中15)上的4个45mm模具弹簧开始工作,倒车镜出口,顶出机构在弹簧的带动下将塑件从动模芯(图3中11)中顶出,当运动到设定顶出行程80mm后,取出动、定模侧的流道凝料和塑件。动、定模合模同时,注塑机顶出油缸退,顶出机构在注塑机顶杆的带动下依靠弹簧将勾料杆(图3中25)、顶杆(图3中21)和浇口杆(图3中29)等复位,一个注射周期也随之完成。
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