防水变压器对现场安装的若干建议：
1.安装现场的电网输入电压不宜超过防水变压器额定电压的10%以上（特性定制的除外）；
2.安装现场的负载功率和电流，不宜超过防水变压器的额定功率和额定电流；
3.不建议安装在密封或空气完全不流通的场所（铝壳防水变压器可以埋地安装）；
4.防水变压器选型应考虑与现场负载间的匹配问题；
5.安装时输入输出引线应严格按照铭牌标识对应安装；
6.现场安装时注意轻拿轻放，以防人为碰撞损坏；
允许温度
变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，航空电源变压器批发，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。
变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度最*高，其次是铁芯的温度，湖北航空电源变压器，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中，航空电源变压器供应商，当周围空气温度最*高为400C 时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温最*高不超过950C，而在正常情况下，航空电源变压器哪家好，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。
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