国家标准化管理委员会日前下达了2011年第二批国家标准制修订计划。根据计划，船舶行业将制定21项推荐性质的国家*级标准。
具体来看，列入今年第二批国家标准制定计划的船舶标准项目有：“船舶与海上技术·船用呼吸器第*一部分——船用紧急逃生呼吸器（EEBD）”，采用的国际标准为ISO23269-1∶2008；“船舶与海上技术·船用呼吸器第二部分——船上消防员用自给式呼吸器”，采用的国际标准为ISO/FDIS23269-2∶2010；“船舶与海上技术·船用呼吸器第三部分——符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式呼吸器（安全设备）”，采用的国际标准为ISO/FDIS23269-3∶2010；“船舶与海上技术·船用呼吸器第四部分——符合IMOIBC及IGC规则要求的自给式紧急逃生呼吸器”，采用的国际标准为ISO23269-4∶2010；“船用防静电构架地板”；“船用荧光标志物第*一部分——安全救生标志物”；“儿童救生衣”；“个人浮力设备·附件·安全要求和试验方法”，采用的国际标准为ISO12402-8∶2006；“船舶与海上技术·减少船舶推进关键系统损失的维护与试验”，采用的国际标准为ISO13613；“船用金属管道重力和真空排水系统”，自耦变压器价格，采用的国际标准为EN1123-1∶2006、EN1123-2∶2006、EN1123-3∶2004；“拆船管理系统·船上有害物质位置图”，采用的国际标准为ISO30006∶2010；“船舶与海上技术·大型游艇·涂层外观的测量和评估”；“船舶变压器”；“大型游艇·窗、舷窗的强度、风雨密和水密性第*一部分——独立窗、舷窗的设计、材料、结构和试验，采用的国际标准为ISO11346-1；“海洋工程船结构设计方法”，采用的国际标准为DNV-OS∶C102；“自升式平台结构设计方法（LRFD法）”，采用的国际标准为DNV-OS-C104∶2008；“涂覆涂料前钢材表面处理·喷射清理用金属磨料的技术要求第五部分——钢丝切丸”；“高压岸电连接系统用高压插头、插座和船用耦合器第*一部分——通用要求”采用的国际标准为IEC62613-1∶2011；“高压岸电连接系统用高压插头、插座和船用耦合器第二部分——不同类型的船舶用附件的尺寸互换性要求”，采用的国际标准为IEC62613-2:2011。这19项标准的完成时间均为2012年。
同时将制定的标准项目还有“机械振动·船舶振动测量第三部分：船舶设备安装前的振动测量”、“S型铺管作业线设备安装通用技术要求”，前者采用的国际标准为ISO20283-3∶2006，这两项标准的完成时间为2013年。
业内人士表示，从采用国际标准的情况看，自耦变压器，新制定的21项国家*级船舶标准中有14项都将采用国际标准，这体现了我国船舶工业标准工作正加大国内标准与国际标准相结合的力度。在国家标准中采用先进的国际标准，不仅与我国船舶工业的外向型特征相符合，也有利于提高标准的科学性和适用性，自耦变压器公司，提高其在企业中的采标率。
什么是变压器的绝缘等级？
变压器的绝缘等级，并不是绝缘强度的概念，而是允许的温升的标准，即绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，分A、E、B、F、H级。绝缘的温度等级分为 A级 E级 B级 F级 H级。
那么各地如何划分其绝缘等级呢？
各绝缘等级具体允许温升标准如下：
最*高允许温度（℃） 105 120 130 155 180
绕组温升限值（K） 60 75 80 100 125
性能参考温度（℃） 80 95 100 120 145
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