电子油门位置传感器的工作原理
电位计型加速踏板位置传感器以分压电路原理工作，ECU供给传感器电路5V电压。电子油门踏板通过转轴与传感器内部的滑动变阻器的电刷连接，加速踏板位置传感器的位置改变时，电刷与接地端的电压发生改变，优质猎豹侧踏板，ECU将该电压转变成加速踏板的位置信号。加速踏板位置传感器同时输出两组信号给ECU，保证输出信号的可靠性。
侧护蹬车踏板必说必做 产品亮点： 1、依照整车车身造型理念设计，安装后与车身整体完美协调； 2、依原车预留孔位及参数设计，完美匹配，无须担忧车体损伤； 3、采用高强度和耐腐蚀性之专利固定支架和固定螺丝安全可靠，单侧即可承载205公斤重量（约同时2人重量）； 4、经上海大众原厂测试认可，历时6个月、多达46项试验检测，通过苛刻的试验标准，质量可靠；
目前承重在150至300公斤之间的汽车侧踏板的自身重量一般在5至10公斤左右，实际重量还取决于材料、截面、长度和款式。
国外根据结构不同一般将汽车侧踏板分为三类：
1、Nerf Bar，猎豹侧踏板品质，和车身等长，距离车身有一定距离的管状踏板；
2、Running Board，猎豹侧踏板，和车身等长，高效猎豹侧踏板，和车身连为一体的板状踏板；
3、Side Step，远短于车身，与车身分体或连体的踏板。
较常见的主体材料为金属（多为不锈钢和铝合金），全塑或玻璃钢，PP（聚丙烯）和EPDM（三元乙丙橡胶）只是防滑耐磨辅材。
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