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汽车保险杠凹陷修复一.开裂修复 1.首先拆下保险杠,确认需要修复的位置。2.用塑料焊*对裂纹的背面进行加热施焊。3.一边加热塑料焊条一边顺着裂缝移动。4.焊好后待温度下降即可完成修复。二.变形修复1.拆下保险杠,确认变形需要修...


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汽车保险杠凹陷修复

一.开裂修复





1.首先拆下保险杠,确认需要修复的位置。

2.用塑料焊*对裂纹的背面进行加热施焊。

3.一边加热塑料焊条一边顺着裂缝移动。

4.焊好后待温度下降即可完成修复。

二.变形修复

1.拆下保险杠,确认变形需要修复的位置。

2.用烤*加热变形需要修复的部位。

3.加热一会后杠会变软,趁热用手或其它工具顶回凸起或凹陷的部位。注意请小心烫到自己。

4.调整好变形部位后,即完成修复工作。



五.斜顶、滑块抽芯

1:斜顶面应低于型芯面0.1mm,防止顶岀产品拉毛;斜顶都必须做导向块,安装模板背面沉槽紧配或做定位销定位

2:斜顶都可以从一个通过底板和顶针底板的且其角度与斜顶角度一致的孔拆卸。

3:斜顶、滑块上的镶件固定可靠(螺丝紧定或有胚头从背面插入)。

4:滑动部件须有油槽(顶针除外),表面进行氮化处理,包括压条,耐磨板,斜顶,斜顶座,车门软板加工,导向块,强制复位;(大型滑块按客户要求)

5:滑块斜导柱角度比滑块锁紧面角度小2-3度。

6:如油缸抽芯成型部分有产品,油缸应加自锁机构,如油缸抽芯与顶出机构有干涉,车门软板,须先复位,安装行程开关

7:大型滑块(长向大于200mm)底部须加导向块,车门软板,滑块二侧开油槽。

8:滑块做限位块,内置弹簧必须安装在滑块沉孔里;外置弹簧必须做弹簧保护块以防止飞出伤人。

9:大,中型滑块(宽度>70mm)底部需做耐磨板并开设油槽,耐磨板面高出0.1-0. 5m



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