1．完全台车和等温台车完全台车又称重结晶台车，一般简称为台车，这种台车炉台车主要用于亚共析成分的各种碳钢和合金钢的铸，焙烧炉，锻件及热轧型材，柴油焙烧炉，有时也用于焊接结构。一般常作为一些不重工件的最终热处理，或作为某些工件的预先热处理。 2．台车炉球化台车球化台车主要用于过共析的碳钢及合金工具钢（如制造刃具，量具，模具所用的钢种）。其主要目的在于降低硬度，改善切削加工性，并为以后淬火作好准备。 3．去应力台车去应力台车又称低温台车（或高温回火），这种台车主要用来消除铸件，大型焙烧炉，锻件，焊接件，热轧件，冷拉件等的残余应力。如果这些应力不予消除，将会引起钢件在一定时间以后，或在随后的切削加工过程中产生变形或裂纹。
结构特点
其结构特点是炉子由固定的加热室和在台车上的活动炉底两大部分组成，与箱式炉相比增加了台车电热元件通电装置、台车与炉体间密封装置及台车行走驱动装置。台车炉密封性较差，加热室与活动台车接触边缘采用砂封装置密封。为提高炉温均匀性，在台车底板下或炉门及后壁上装有电热元件，并在加热室顶部安装风扇强制炉气循环。台车电热元件一般采用触头通电，焙烧炉，尾部设有固定触头，炉体后设有弹簧动触头，以保证台车进入炉膛后触头很好接触。
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