汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，汽车车门软板批发，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，汽车车门软板，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
在不增大制品厚度的情况下，采用加强筋能够 增强制品的机械强度，同时还可以防止制品的翘 曲。加强筋和制品壁的连接处及端部，都应用圆弧相连，以防止应力集中而影响制品质量。设计加强筋应注意掌握以下几点：1、 厚度应小于制品厚度，以免产生瘦陷（塑痕）；2、 高度不宜过大，否则会使筋部受力破坏；3、 设置方向应与槽内料流方向一致，汽车车门软板标志，以免由于料流的干扰而损害制品的质量； 4、 多条加强筋要分布得当，排列应互相错开，以减少收缩不匀而引起破坏；5、不应设置在大面积制品的中央部位，汽车车门软板，如非设置在中央不可时，则应在其相对应的外表面上加设槽沟，以免消除可能产生的流纹。
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