汽车保险杠是汽车安全防护装置之一，是现代汽车结构的重要组成部分。文章从保险杠的设计原则、材料选择、可维修性设计等方面进行了简要的介绍。基于易修理性对汽车进行设计优化，不仅可缩短修理周期，汽车保险杠，减少修理费用，订购保险杠，而且对汽车厂家和保险公司也有积极的作用。同时在设计阶段如何减少或避免损失？文中通过对汽车前后保险杠进行分析，供汽车设计人员和汽车厂家借鉴。
法规要求：汽车的前后端保护装置，保险杠，要保证车辆在发生4km/h的轻度碰撞时，不会导致车辆的严重损伤。另外，前、后保险杠在保护车辆，减少车辆损伤的同时，还要保护行人，减少行人在碰撞发生时所受的伤害。因此，保险杠的外壳材料应具备以下特点：， j) y， p- `( M9 f 1)具有较小的表面硬度，中国制造保险杠，能减轻行人受伤； 2)弹性好，具有较强的抗塑性变形的能力； 3)减振作用良好，在弹性范围内能吸收较多的能量；' j# i0 O' z& U2 P 4)耐潮湿、耐脏； 5)具有良好的耐酸碱性及热稳定性。
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