我们日常生活中常常随处可见管件上面的卡套接头，对于这种产品，我们需要进行有效的安装，才能保证其能够更加好地发挥其功效。下面就来简单说说管接头的一种——卡套接头在安装方面的使用方法。在进行卡套式接头安装的时候，最*好就是采用大口径类型的接头。同时为了更加有效地进行装设以及为了有效地去降低我们在劳动强度方面的一些因素，我们最*好就是在法兰的一端再次生产制作一节相对比较长的短管作为备用。
在进行安装的时候，我们首先就是要将卡套接头在水或者是油泵的出口位置进行开停处理，船用管夹系列厂家，这样做的目的就是为了有效地减少由于卡套接头由于拉伸或者是压缩而导致的影响，船用管夹系列，所以所我们应该在法兰以及其两端位置更加好地去增加相应的限位设备装置。
5、卡套式管接头的装配工艺较复杂，要求装配具有一定的技术水平和经验，特别是卡套式管接头的预装更是重要，预装的好坏直接影响到卡套的密封和抗拔脱能力。国外为提高预装质量己大量使用专用设备--预装机。国内目前还没有专业的预装机生产厂，卡套式管接头的预装大多靠手工预装，船用管夹系列品牌，不仅效率低，且同工人的技术水平、工作态度有相当大的关系，装配质量很不稳定。6、国产组合卡套接头达不到相应的压力等级。
由于上述原因，使国产卡套式管接头在对安全性要求极高的起重机上一直得不到广泛应用。经过分析研究，我们采取了如下措施：
首先，对国内生产厂家进行优选。将产品质量好的厂家定点，要求卡套的制造尺寸严格建循国家标准：
其次，对卡套接头用钢管严格选材。一般汽车起重机的液压系统多用20号无缝钢管，表面硬度高，船用管夹系列价格，圆度公差大，难以适应卡套接头的要求。为此，我们对生产钢管提出如下要求：采用10号无缝钢管，无氧化退火，硬度不大于HRB75，弯曲度不大于1.5mm/m，外径偏差±0.1，壁厚偏差±0.1，表面磷化并涂防锈油（这可以省掉酸洗工序）.
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