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在成形分析中，采用数值模拟技术可以方便设计人员在试模前发现问题，对工艺参数进行调整，可以大大减少后期钳工工作量。挡泥板是复杂的覆盖件，运用ＣＡＥ软件进行反复模拟计算，并将分析优化后得到的工艺参数，如拉延模板料毛坯尺寸、拉延筋大小、压边力大小等，用在拉延模的生产调试中，节省了设计时间，解决了工艺难点，哈弗H3雾灯框厂家，提高了生产效率，得到了合格的零件。在复杂的拉延模中采用矩形板料，与原方案相比，哈弗H3雾灯框材质，省去了预落料工序，减少了模具制造和冲压生产的成本

1 前言

未来的轿车将越来越轻和便宜﹐而同时也要承受更严格的安全﹑舒适度和设计上的要求。这也就要求在高强度结构件中更多地利用聚合物和复合材料。在这个方面热塑性弹性体TPV/TPO越来越多的应用在汽车各个部位

2 汽车挡泥板的工作条件、失效方式及性能要求

汽车挡泥板位于汽车轮胎的前方，雾灯框，当汽车行驶时，由于汽车的碾压而溅起的石子可能会打破挡泥板，哈弗H3雾灯框市场，是挡泥板失去应有的作用。因此挡泥板的材料需要有较强的强度可韧性。

在阴雨天气，挡泥板上会沾上一些污水和污物，这些污水和污物可能对挡泥板产生一定的腐蚀作用。因此，汽车挡泥板的材料必须具有耐腐蚀性。

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