串联配置，后置代号为DT（如70000/DT），串联配置时，不锈钢轴承，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，不锈钢轴承加工，轴承组只能承受作用于一个方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
二、带锥度外球面球轴承 其代号为：UK200系列、UK300系列。此类外球面球轴承内径为1： 12份额的锥度内孔，运用时要与紧定套合作运用，这类外球面球轴承 的特色为：能够接受比带顶丝外球面球轴承更大的负荷。由于与其合 作的紧定套同类型的内径要比带顶丝外球面球轴承小一些， 比方带顶 丝外球面球轴承UC209的内径为45mm，与其相合作运用的轴的直径为 45mm，604不锈钢轴承，而假若假若换成带锥度外球面球轴承的话，只能挑选内径为45mm的紧定套，而与45mm的紧定套合作的带锥度外球面球轴承就只 有UK210了 （当然假若契合更高的话能够挑选UK310的） 。 由此， UK210 所接受的契合当让要比UC209的要大的多了。
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。角接触球轴承的接触角为40度，因此可以承受很大的轴向负荷。角接触球轴承是非分离型的设计，不锈钢轴承代理，内外圈的两侧的肩部高低不一。为了提高轴承的负载能力，会把其中一侧的肩部加工得较低，从而让轴承可装进更多的钢球。
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