零部件企业的兼并重组比整车更急迫，如果没有大的零部件企业出现，尼桑尾翼功能，成本下不来，质量上不去，整个行业的发展就会极其困难。在国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。
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解决这一现象的关键是，零部件企业必须增强自己自身的实力，尼桑尾翼供应，建立零部件集团化才能与外资零部件相抗衡。如国内自主汽车配件的成功典范法士特、万向等，尼桑尾翼，都是从小企业做起来的，产品的质量、型号放在很多车型上都可以用，在一定时期内很多外国的零部件企业都没有办法与它们竞争。
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