b、喷油嘴或滤清器或油管堵塞，清洗或更换相应零部件。c、油泵压力变小，调回油压力，必要时更换油泵。4、加热器正常工作，但反复灭火。原因：热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火，需更换点火传感器。5、加热效果不明显表现为加热器过热，汽车驻车加热器多少钱，散热器、除霜器不热。原因：回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。[3]
驻车液体加热器一、用途：
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源二、功能：
加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，驻车加热器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
三、安装
与发动机的循环系统串连接在一起。
驻车液体加热器一、用途：
1、为各种车辆发动机低温启动。
2、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源二、功能：
加热汽车发动机循环介质—防冻液，将热量直接传给车内散热器、除霜器，汽车驻车加热器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。
三、安装
与发动机的循环系统串连接在一起。
根据“全球信息公司”的调查报告，全球轻型汽车传感器OEM市场年均增长率7.4%，到2010年将达到140亿美元的规模，其增长幅度远远超出汽车的年均增长率。在发达国家，随着汽车电子系统日益完善，电子传感新技术快速发展，但已经成熟的传感器产品的增长将趋缓甚至可能下降；在发展中国家，基本的汽车传感器主要用于汽车发动机、安全、防盗、排放控制系统，汽车驻车加热器柴油，增长量十分可观。汽车传感器供应商面临严峻挑战：一方面要扩大产能产量，另一方面要不断减低成本，这种发展趋势未来将不可能改变
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