《汽车防护杠》行业标准满足国家强制性法律及标准的要求，例如，对产品的碰撞性能，该标准符合GB173521998的相关要求等。同时，该标准在满足国家保障产品安全的强制性规定基础上，对汽车防护杠的材料、工艺、性能等方面提供了衡量标准，并提出试验方法科学检测。比如，针对“汽车防护杠掉漆”的问题，上海大众踏板新品，规定了镀层附着力试验的方法;由于汽车用品的特性，针对劣质产品容易产生脱落、松动问题，标准规定了耐振动性能条款，明确规定安装支架、安装加强板及防护杠应不出现断裂、脱焊和明显松动;视情况也可适用该标准规定结构设计通用要求条款，上海大众踏板，即应考虑整车的空气动力特性，防护杠安装后不应明显增加整车的空气阻力等等。
保险杠作为汽车正面碰撞时的主要承载和吸能构件之一，在汽车发生低速碰撞时，能够保护汽车的其它易损件免受损伤，降低维修成本，因此它必须具有较强的缓冲和吸能性能。在高速碰撞过程中，保险杠能通过自身变形将汽车动能转化为保险杠变形所吸收的内能，上海大众踏板市场，有效地降低整车在碰撞过程中的加速度，对车内乘员起到很好的保护作用。由此可知，2016上海大众踏板，研究保险杠在碰撞过程中的吸能特性，提高其吸能性能，对于汽车的安全性设计具有非常重要的意义
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