转轴结构设计从材质展现它的美！
转轴结构设计所选的材料-马氏体不锈钢具备高强度和耐蚀性，可以用来制造机器零件如蒸汽涡轮的叶片（1Cr13）、蒸汽装备的轴和拉杆（2Cr13），以及在腐蚀介质中工作的零件如活门、螺栓等（4Cr13）。碳含量较高的钢号（4Cr13、9Cr18）则适用于制造医疗器械、餐刀、测量用具、弹簧等。与铁素体不锈钢相似，在马氏体不锈钢中也可以加入其它合金元素来改进其他性能：
1.加入0.07%S或Se改善切削加工性能，例如1Cr13S或4Cr13Se；
2.加入约1%Mo及0.1% V，可以增加9Cr18钢的耐磨性及耐蚀性；
3.加入约1Mo-1W-0.2V，可以提高1Cr13及2Cr13钢的热强性。
马氏体不锈钢与调制钢一样，可以使用淬火、回火及退火处理。其力学性质与调制钢也相似：当硬度升高时，抗拉强度及屈服强度升高，而伸长率、截面收缩率及冲击功则随着降低。
马氏体不锈钢的耐蚀性主要取决于铬含量，而钢中的碳由于与铬形成稳定的碳化铬，又间接的影响了钢的耐蚀性。因此在13%Cr钢中，碳含量越低，则耐蚀性越高。而在1Cr13、2Cr13、3Cr13及4Cr13四种钢材中，其耐蚀性与强度的顺序恰好相反
(1)轴弯曲如果弯曲的程度不大，可以采用打磨的办法进行修整；若弯曲超过0.2mm，可以借用压力机进行修整，修正后将表面磨光，恢复原样即可；如果弯曲度过大，无法修整时，要及时更换轴。</p>
(2)轴颈磨损轴颈磨损不大时，电动马达转轴公司，可在轴颈上镀一层铬，电动马达转轴价格，然后打磨到需要尺寸；磨损较大时，可以先采用堆焊，然后再用车床修整到标准尺寸；当轴颈磨损严重时，则要更换。</p>
(3)轴裂纹或断裂轴的横向裂纹深度不超过轴直径的10%～15%，纵向裂纹不超过轴长的IO%时，可以先进行堆焊，再进行修整，达到标准。如果断裂和裂纹过于严重．就应更换。
对于微三相异步电动机转轴，工艺上常进行调质处理，以提高轴的刚度。
(2)轴的台阶应尽量减小，以节省材料和加工工时，光轴结构简单，切削少.工艺性好，可以优先选用中心孔应当少用。
(3)尺寸精度和形位公差的保证，轴上的尺寸有径向尺寸和轴向尺寸，洪湖电动马达转轴，主要的径向尺寸是轴承段尺寸、铁心段尺寸、换向器段尺寸、轴伸端尺寸等，它们的尺寸精度要求较高，一般都在IT7以上。轴向尺寸的精度也要保证，特别是两个轴承段轴肩的距离尺寸、铁心段与轴承段之间的距离尺寸等。轴的形位公差主要包括轴承段外圆、轴伸段外圆与铁心段外圆之间的同轴度或圆跳动。一般以轴承段外圆表面定位旋转。在铁心段外圆用干分表测量。其他形位公差还有光轴全长的直线度、两轴肩平面对轴中心线的垂直度，轴伸段键槽的对称度等。
(4)转轴表面的粗糙度，轴承段、轴伸段、铁心段等外圆表面的粗糙度应低于一定的数值，一般为R，电动马达转轴加工，0.8-0.1当表面粗糙度达不到要求时，轴承段会使轴承内圆接触面积减小，配合变松，引起轴承响，嗓声大。轴伸段会直接影响与负载装置的连接精度，容易引起振动和噪声;铁心段会造成定、转子之间的气隙变化，影响三相异步电动机性能，对小气隙三相异步电动机(如步进三相异步电动机)尤为明显。
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