电机转轴故障和端盖故障处理方法
三相电动机转轴故障损坏的现象常见有轴头弯曲，轴颈磨损，轴裂纹，轴断裂等。
1、轴头弯曲可在压力机上矫正。若变形较大，矫正后仍达不到要求，可在轴表面电焊一层，最*好*用振动堆焊，然后，在车床上以转子外圆为基准，找正两轴配合轴颈在0.02mm以内，转轴加工批发，修两端顶针*孔，最后车削至要求尺寸。
2、轴承裂纹，断裂及轴与转子配合过松的修理。一般是更换新轴，小型三相电动机用35'和45'钢，大，中型三相电动机应分析轴的材料成分，用同样的钢材进行更换，也可以用焊接的方法进行修复，以暂时应急使用。
3、键槽磨损的修理。找正后，修顶针*孔，将轴车去1~1.5mm，然后进行电焊或振动堆焊，去熔渣后。车至要求尺寸。在原键槽的背面重新加工键槽。
4、轴承损坏。减速电机运行中，轴顾部位发出“格格”声则说明轴承已经损坏，检查故障的方法，先关断城邦减速电机的电流开关，然后用手摸轴承外盖，如果发现轴盖很烫手，乐清转轴加工，就应卸下皮带，双手上下左右地扳动皮带轴，此时可发现皮带轴特别紧，转动很困难，有咬住现象，或发现轴已松动，将皮带轮转动一下，它会很快地停下来，由此可以断定是轴承损坏，发生这处故障的原因，是由于三相电动机长期负载过大，皮带过紧或装配不当，或是由于润滑油干涸后城邦减速电机仍在继续使用等原因而造成的，故障排除方法，更换轴承。减轻负载，定期加油。
在冶金工业中，高炉、转炉和平炉都须由若干台电动机来控制，大型轧钢机常由数千乃
至数万千瓦的电动机拖动。近代冶金工业，尤其是大型钢铁联合企业，电气化和自动化程度
非常高，所用电机的数最和型式就更多了。
在石油和天然气的钻探及加压泵送过程中，在煤炭的开采和输送过程中，在化学提炼和
加工设备中，转轴加工报价，在电气化铁路和城市交通以及作为现代化高速交通工具之一的磁恳浮列车中，
在建筑、医药、粮食加工工业中，在供水和排灌系统中，在航空、航天领域，在制导、跟踪、
定位等自动控制系统以及脉冲大功率电磁发射技术等国防高科技领域，在加速器等高能物理
研究领域，在伺服传动、机器人传动和自动化控制领域，在电动工具、电动玩具、家用电器、
办公自动化设备和计算机外部设备中……总之，在一切工农业生产、国防、文教、科技领域
以及人们的日常生活中，电机的应用越来越广泛。一个工业化国家的普通家庭，家用电器中
的电机总数在50台以上:一部现代化的小轿车，其内装备的各类微特电机己超过60台。事
实上，电机发展到今天，早己成为提高生产效率和科技水平以及提高生活质最的主要载体之一
特别是近30年来，伴随着电力电子技术和计算机技术的进步，尤其是超导技
术的重大突破和新原理、新结构、新材料、新工艺、新方法的不断推动，电机发展更是呈现
出勃勃生机，优质转轴加工，其前景是不可限最的。
转轴内圈的基本方法
转轴紧定套固定法；依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在FAG轴承的轴上，这样就可以实现轴承内圈的轴向固定。
轴肩固定法；轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。适用于两端固定的支承结构，外廓尺寸小、结构简单。
弹性挡圈固定法；FAG轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定，可承受不大的双向轴向载荷。轴向结构尺寸小。
退卸套固定法；退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母，轴承装卸方便，适用于径向载荷较大，轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。
锁紧螺母固定法；轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并可以阻止垫圈松掉，具有安全可靠，这种方法适于高速、重载场合。
端面止推垫圈固定法；FAG轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。这种固定方法适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限制的场合。
以上介绍的几个固定FAG轴承内圈的方法非常的好用，使轴承的内圈不易掉出来，但并不是说它的内圈以后就不会掉出来可以了。另外平时还得多注意FAG轴承的保养，要经常检查FAG轴承内圈，避免有灰尘等杂质进到里面。不然，再好的固定内圈方法也起不到什么好的效果。
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