我们通过对客户的定期回访，台车炉型号，经过统计分析得知，很多客户使用陶瓷纤维高温炉时往往忽略了一些小细节，虽然眼下没什么大影响，但时间长了总是会影响高温炉的寿命的。以下列举几个常件的细节，您可以对照看看是否中枪：
一、使用高温炉加热工件时，不加承烧板：
GWL系列高温炉都配本了相应大小的承烧板，所有加热工件包括装工件的容器都应放在承烧板上面加热。尽量避免直接放在高温炉炉膛底部的陶瓷纤维板上，造成纤维板局部受力不均或局部温度过高从而损坏高温炉炉膛底部。
二、想高温炉迅速降温，高温时开炉门：
因为陶瓷纤维高温炉保温效果非常好，所以保温时能耗非常低，停止供电后温度下降速度也很慢。部分客户希望在一个实验进行完后可以立刻进行下一个实验，所以就在高温时敞开炉门以获得高的降温速度，可是这样对高温炉炉膛损害非常大，一冷一热很容易造成炉膛开裂，加热元件也受不了这样的冷热冲击。我们一般建议高温炉至少降温到600℃时才可以小心的打开一点点炉门。如果确实需要高温取放件，应考虑是否可以使用碳化硅炉膛。
三、长时间停机后再用时不烘高温炉：
这也是很容易忽视的一个细节，基本上所有客户都能做到炉子第-一次使用时进行烘高温炉。但是有很多客户再停机超过一个礼拜以上后再次使用时忘记烘高温炉。陶瓷纤维板有大量的细小孔隙，如长时间不能使用可能会吸附水蒸气等杂志，所以按要求烘高温炉可以有效祛除孔隙中的水蒸气。
全纤维台车式电阻炉
台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间 的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触。为保证正常使用，需 要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧 化皮屑吹扫干净，注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短路。
全纤维对开式电阻炉
用途：
全纤维对开式电阻炉，可供金属材料、零件的正火、淬火、回火等热处理。以节能、实用、新颖而著称。
特点：
1、采用全纤维炉状结构，台车炉哪家好，具有优良的节能性能，比同规格的砖体电阻炉节能30~38%，升温速度提高1倍；
2、炉体轻巧通过手摇机构或电动装置可轻便的移开炉体，露出炉台，装卸料方便。
3、采用炉体移动，便于设备保养与维修，提高炉子寿命。
4、本炉可以一罩多炉位使用，提高生产率，节约投资。
1、移动炉体分炉衬、加热元件：
A、移动炉体由钢板及型钢焊接成外壳，材料有槽钢、角钢、钢板等。
B、炉衬采用全纤维棉压筑成模块，通过不锈钢元固定于炉壳支架上。
C、加热元件采用波状电阻带通过高铝瓷钉悬挂固定于两侧和后墙炉衬上。
2、固定炉台分炉衬、加热元件、炉底板：
A、固定炉台炉体采用槽钢做机架，钢板焊接成围板。
B、炉衬是有保温砖、轻质粘土砖、重质粘土砖等砌筑而成。
C、加热元件采用螺旋状电阻丝安放于炉衬沟槽内，台车炉，并有搁丝砖固定。
D、炉底板采用根据台车炉衬制作，台车炉供应，相互间留有涨缝槽。
3、炉体移动装置：炉体移动装置采用摆线针轮减速机，通过链条、链轮、传动轴、轴承传动铸钢走轮，达到传动效果。限位装置限制炉体位置，准确控制。
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