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台车式炉的炉门较大，淬火炉，炉门和门框在结构上要保证一定的刚性，大型台车式淬火炉，以避免受热变形。大型炉门采用型钢焊接框架并在四周镶有铸铁镶边。框架内衬有耐火和绝热材料，炉门用电动或液压升降机构启闭。台车由车架、行走机构和砌体组成。常用的行走机构有车轮式、滚柱式和滚球式3种。 移动台车所用的牵引机构有钝齿轮销齿条式、钢丝绳卷扬机式和电动链条式等类型。
4．加热元件及固定装置
4．1．加热元件分6区布置，真空淬火炉，根据炉温的均匀性合理分布各区功率，由于电炉较大，加热元件分别布置在左右侧墙、炉门、后墙及台车等五个面上；加热元件采用0Cr25Al5合金带绕制成波纹型。
4．2．左右侧墙、后墙和炉门分别采用新型瓷螺钉悬挂在炉衬纤维上，台车上的加热元件平铺在耐火砖砌筑的条槽中，其表面负荷要比其他部位的加热元件要小。采用新型瓷螺钉的悬挂方式不会产生短路现象，更换和维修都比较方便。
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