台车由台车壳体、台车炉衬、炉底板、台车行走机构等组成。 台车壳体采用型钢及钢板焊接成型，结构牢固可靠，整体强度好，井式炉，不易变形和翘曲。 台车炉衬底部隔热层采用硅藻土砖和0.6g/cm3超轻质节能耐火砖交错砌筑，承重部位和易碰撞部位采用重质砖砌筑，耐火层采用重质砖砌筑成条槽型，以作搁置加热元件之用。（在砌筑时，深井式炉，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度。）
炉体是由钢构架及炉衬构成的，包括炉侧墙、后墙、炉顶。炉外壳由型钢与钢板拼焊组成，使炉体有足够的刚度和强度钢构架由型钢、钢板等焊接而成，炉墙采用5mm厚钢板制作，并用型钢合理加固，全纤维井式炉，有足够的强度和刚度，使用安全可靠。炉体上适当位置设有平台和安全扶梯。炉衬为组合形式，工作层采用硅酸铝纤维模块，厚度250mm；保温层采用硅酸铝纤维毯，厚度50mm；炉衬总厚度为300mm。绝热保温性能良好，炉外壁温升不高于35℃。为提高纤维的抗冲刷能力，在模块的表面采用高温涂料进行固化节能处理。
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