电动踏板是由踏板、伸缩机构、电机组件、控制器、控制线束、磁控模块（选配）及安装附件等组成。
1、电机
这是整个踏板的大脑，控制着踏板正常运作。目前路虎揽胜开发出了单电机的原装电动踏板，而中国则开发出了适于改装的双电机踏板，总体来说双电机比单电机要更有保障。
单电机，即两只摇臂只有一个由电机直接驱动而另一个是随动的。单电机系统会在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同时被动摇臂的支撑力较差。
双电机踏板不会出现这样的问题，即使一个电机坏掉踏板也可以正常运行。双电机踏板对电机的要求很高，如果两个电机不同步会造成干涉。
2、踏板
踏板一般都是铝合金材料制成，承重要达到200KG，基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑颗粒和特殊图层，可大幅度提高踏板性能，优化用户体验。
3、伸缩机构
目前电动踏板的伸缩机构主要有四连杆和六连杆等。
4、控制系统
主要有连接汽车的OBD接口方式、有线磁控和无线磁控等。各有利弊。
丹阳驰诚塑业主要生产各类SUV车型的前后杠和踏板、凯迪拉克、奥迪Q5、14款RAV4、瑞虎5、14款途观、福特翼虎、翼博、长安欧力威、五菱宏光、宏光S、哈弗H3，H5、尼桑逍客，奇骏、现代途胜、瑞鹰、瑞虎3、斯巴鲁森林人、海马骑士、智跑、狮跑、M2、现代IX35、IX45等产品专业生产加工。
领先的技术打造质优价廉值得信赖的品牌。
智能踏板与普通电动踏板六大区别
1、 伸出方式为下沉式伸出，而非平进平出，伸出后降低高度，真正起到降低跨步幅度的作用；并且伸出幅度大，宝沃BX7侧踏板应用，便于踩踏；舒适性非一般电动踏板能媲美；
2、 智能电动踏板四个车门无论打开哪一个，踏板均将伸出，宝沃BX7侧踏板结构，前后车门都关闭，踏板才会缩回，给后排乘客带来了极大的方便性；而部分普通电动踏板开后门踏板不会伸出，关上前门后踏板便开始缩回，不便于后排乘客上下车，宝沃BX7侧踏板，且非常危险；
3、 智能电动踏板伸出缩回时均能智能检测障碍物，防止损坏踏板、车身与夹伤等事故发生；而普通电动踏板遇障碍物时则强制动作，很容易出现事故；
4、 智能电动踏板配备手自一体控制系统，为恶劣环境下使用踏板提供完美解决方案；而普通电动踏板无此配置；
5、 智能电动踏板采用进口电机，超过6万次展开缩回实验，相当于正常使用10年以上寿命；普通电动踏板无此保障；
6、 智能电动踏板三月包换两年包修，产品购买第三方责任保险，售后无忧；普通电动踏板一般只能提供一年包修无包换，不购买第三方责任险。
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