（三）对比检查法。就是将出现故障的汽车与同类的正常车辆进行对比来判定其故障所在。其具体操作方法为：把在故障车上不同部位测量到的电阻、电压与电流等相关数据与正常车辆相同部位所测得的相关数据进行比较，对二者之间相差较大的部位进行重点检查，汽车加热器价格 ，找出其故障所在。
（四）高压诊断法。高压诊断法是指利用汽车高压电来检查汽车部分电器配件故障的一种方法。这种方法最常使用在分火头的检查上。具体操作方法为：把分火头插孔和分火线约距5mm左右，用螺丝刀拨动断电器触点，如果分火头内不跳火，则说明分火头没有损坏。如果分火头内出现跳火现象，则表明分火头损坏。
（五）仪表检查法。是指维修人员通过观察汽车上电流表、机油压力表水温表及汽油量表等相关仪表的指示情况来判断汽车电器故障的一种方法。
对汽车配件故障的诊断方法还有很多，在这里就不一一描述了。值得注意的是，当汽车配件发生故障了，切忌大拆大卸，根据故障现象，小心诊断方是上策。
在了解驻车加热器的优势性能之前，需要对这种设备有一个简单的了解。概括的说，汽车加热器，驻车加热器是一种独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。有着一般发动机无可比拟的优势。
关于驻车加热器的优势性能可以从这样几个方面来简单了解：一、在严峻气候环境里，不需要启动汽车发动机就可以方便出行。第二、驻车加热器能够预先进行加热，夸张的来说则是拥有一个随车暖库，提供随时帮助。第三、可以避免低温冷启动给发动机带来的磨损，让你的爱车得到更好的保护。
简单的介绍了驻车加热器产设备特色和性能优势，能够更好的指导日常生活，解决气候环境对出行造成的困难。
（2）管路配件的设计严格参照原车结构，汽车加热器生产，根据车辆不同的连接方式量身配置特制螺丝，无需替换或打孔破坏车辆自身的油路系统即可直接安装，保养时无需拆卸加热部位，不影响车辆日常维护保养。
（3）耗电量只有120W，此耗电量是目前国内外同类产品中低，不影响车辆的正常用电而达到加热效果。
另外，柴油加热器还具有断路、短路保护以及故障检测功能。当某个加热部位发生故障时，发出声光报警的同时自动断电。
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