江苏锻造炉,锻造炉,路通炉业(查看)

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燃气台车炉的壳体设计方案     (1)燃气台车炉的炉体框架:分前后剖两段制作,前段框架基础承重部位采用预埋钢板形式,框架与基础预埋钢板采用焊接连接,后段框架底部安装数对走轮,可以在预埋轨道上前后移动,框架采用槽钢和钢板焊接而成,环...


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江苏锻造炉,环保锻造炉,锻造炉回收,锻造炉

燃气台车炉的壳体设计方案

     (1)燃气台车炉的炉体框架:分前后剖两段制作,前段框架基础承重部位采用预埋钢板形式,框架与基础预埋钢板采用焊接连接,后段框架底部安装数对走轮,可以在预埋轨道上前后移动,框架采用槽钢钢板焊接而成,环保锻造炉,柱间及柱顶之间用型钢拉住,形成完整的网架结构。燃气台车炉的框架上设有平台、扶梯。炉体上所有需要检修、检查、操作和维护的部分有平台和安全扶梯。





     (2)燃气台车炉的炉外壁采用钢板焊接,厚度≥5mm。炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部按相关标准刷两遍底漆,两遍面漆。色标选择按行业通用标准,关键部位用耐中温漆。



台车炉

简介

1.一般台车炉外壳钢板和型钢焊接而成,江苏锻造炉,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,锻造炉,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Cr25AL5,元件最高使用温度1200℃。



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